- Čínské pokračování rozhovoru..🫡😉 (omlouvam se za trochu monotónní hlas u druheho videa - musel jsem to předabovat na pokoji)
Co jsme včera jeste zažili na čínské policejní stanici? A mají tam také STK?😉😅
Tak už nám tady auto “pokřtili” 🙈🙈Vedlejší auto na parkovišti si to proste zkrátilo pres nas čumák. Tak snad se podari to po ceste jeste opravit..
Něco málo ze zákulisí.. ptáte se nás, jak to máme třeba s praním prádla po cestě 🤦♀️🤪😂 tak asi tak a vše opět udržitelně na elektriku nebo solar a free nebo to chce mít pár čtvrťáků v kapse 😄
To se takhle jdete zrelaxovat do chrámu Gaomiao obklopeného zahradou. Těšíte se, jak se zaparkujete v altánu na vodě, kam za vámi díky cik cak cestě, nemůžou žádní zlí duchové 😀 a v tom překvapení, stejný nápad mělo i hodně místních soudruhů a milých žen, co tady něco bujaře oslavovali 🙂 Děti nacpané extra nudlemi, už před vstupem do areálu klasicky stávkovaly, takže zvládly chrám, pak už i s mužem šly raději na skákací atrakce do města. Mě se s nadšením ujaly holky, co měly po zahradě různé tradiční aktivity.. 🙏😄
Je to čina ta Čína?😳 Už jsme ujeli více než 1.600 km na západ. Dostali jsme se tak na “venkov”, do pouští a vse působí najednou jak z jiné země. Ve vesničkách jsou videt spíš jen staří lidé a vsude kolem kukuřice. Dnes spime ve Wuwei, což je v podstatě oaza, protoze kolem jsou jen pouště a na jihu začíná tibetské pohoří. A už v druhem hotelu nas okamzite hlásí na polic. stanici (jako cizince). Čím dále od velkých měst, tak se objevují takovéto zvláštní pravidla😳.
Cestou necestou Čínou.
Už míjíme vlevo tibetské velehory se zasněženými vršky a vpravo rozpadající se menší verzi čínské zdi. A necháváme za sebou.. promyšlené hotelové recepce, dláždění ulic, brány řady měst, setkání v Tesle, intenzivní noční osvětlení.. i oblíbené rýžové sušenky 🙂
Jak dobijime v čínské poušti? Především s radostí!⚡️⚡️😁 Našel auto nabijí jen na neTesla nabijeckach, ale zatim nam vsechny DC fungovaly (teda akorat xpeng detekoval adapter a poslali nas jinam). Kazdopadne se pohybujeme nyni na severozápadě Ciny a zkouseli jsme i náhodně zastavit na dalnici a dost často tam meli nejake DC. Ted se blizime k useku, kde 300 km nema být žádné nabijeni, ale podle jedné appky uz i tam přidali dalsi nabíječky👍🏻⚡️. Kazdopadne na infrastruktuře asi dost makají, protoze kolem je jinak již jejich klasicky venkov. Buď je nekde průmysl a vetsi mesto a nebo male domečky a kolem kukuřice a jinak nic. A tady teda hlavne uz jen pisek..🙈😄.
- Ekonomická analýza - tentokrát ze silnice v poušti😳 Za chvili podruhé prejedeme napric celou Čínou, což nás vede k dalším postřehům a úvahám:
- od východu na zapad je to až brutální rozdíl, poměrně brzy misto prosklených mrakodrapů uvidíte vesnicky s domky o velikosti garáže a často i bez omitky, vsude kolem kukuřici a lidi chodi pomalu i klidně uprostred hlavní silnice🙈
- většina cesty na zapad vede poustemi a polopoustemi
- ale vsude je vybudována moderní placená dalnice a na hodně místech se dostavuje rozšíření
- zajimavost: snad vsude na světě stojí mytne na dalnici cca 1,-/km
Jsou vidět ale velké investice do infrastruktury - ta dalnice, po které jedem napric celým serverem Ciny bude mit v součtu cca 4.000 km a její většina pred 20-ti lety nejspis neexistovala. Podél je videt železnice a skoro vsude obrovske vedeni silové elektřiny a spousty kilometrů solárních panelů a větrných parků - zacali jsme si to pro sebe nazývat: Industrializovaná poušť.
A člověk pořád přemýšlí, jak to může fungovat? Celý život věřim, ze nejvice potenciálu se uvolní, když funguje volný trh a konkurence. Tady jsou evidentně levné energie a suroviny (o skupovani zdrojů Čínou po celém světě čteme asi vsichni). Zdá se, že i pres jiná omezení právě dostupnost surovin a energie a dostatek pracovni síly (drive levne, nyni dle oblasti) umožňuje ten hospodářsky růst a rozvoj.
A pak je mozne i toto, ze je tak hodne vystavěné infrastruktury i nekde v poušti, kde driv nebylo nic, nez jen obchodni cesta😳.
Oprava v čínské Tesle😅⚡️ Pouceni ze vsech národních a kulturních zvyklosti, jsme opravu objednali takto: ✅ pres nejvyššího šéfa z centrály v Pekingu, na kterého jsme meli kontakt ✅ vse domluvili predem na konkretni datum a několikrát si to potvrdili s 10ti lidmi ✅ poslali predem dokumenty, doplnili fotky atd. ✅ několikrát se ujistili, ze to stihnou za den udělat (slíbili, ze maji dily předchystané, naraznik předlakovaný)
Realita: ✅ od obeda do vecera na to cely den cekam ✅ několikrát ujistí, ze to bude dnes ✅ v 18 hod reknou, ze jeste potřebuji 2 hod ✅ když to po 2 hod zopakuji, tak jsem znejistěl..😳 ✅ znovu jsme si vse prošli a zopakovali, co opraví ✅ bude to samozrejme az zitra..🙈 ✅ ale drzte palce, bojim se, ze opet velmi zdvořile reknou, ze neco bude jinak..🙈🙈🤣
Ps: ted si představte, kdybych tam neseděl osobne a nebylo to zadané pres šéfy shora. Tak tam asi sedím do Vánoc..😅 Ps2: posledni fotka je jediná, co mi dovolili vnitrni vybavení - míchání barev Basf rikali.
Ukázka, jak probíhá oprava v čínské Tesle..😅
Hlásíme postup opravy našeho auta v kraji, kde by Enyaqa neopravili..😉😅 Ps: poprvé jsem viděl vedle servisu připravené kontejnery na zahorelé baterky. Byla tam jen jedna utopená.
Na západě Činy jsme vjeli do oblasti Ujgurů a najednou mame v cedulich jasno..😳 Kdyz neprectete název jedním písmem, tak Vam ani druhé nepomůže.🤣
A Facebook nám dal zrovna štítek “tvůrce” reelů, tak nam prijde vhodné to oslavit pořádnou cedulí!😉😁
Servis a dalsi cesta na západ! Vse vypadalo zalité sluncem, protoze nalakovaný naraznik vypadal lepe a s přesnějším odstínem než po minule opravě (Btw. uhodnete nekdo, kolikatou výměnu a lak ma za sebou?😅). Auto nam i nalestili a uvnitr vycistili, takze jsme se pri výjezdu cítili zase jako lidi😄. I nam opravili par drobnosti, o které jsem poprosil, takze vse dopadlo super a nadšeně jsme se vyfotili s ředitelem servisu a hlavním technikem👍🏻. Auto jsem nadšeně vyfotil i pred hotelem a s výhledem na Urumqi🤩. A pri odchodu z hotelu jsme viděli i místní svatbu🙂. Pak ale za městem na dalnici jsem slyšel divne zvuky a jeden spodni kryt pred predni nápravou začal škrtat o asfalt. Nevime, jestli uz byl napraskly nebo je to po opravě. Kazdopadne shodou náhod v dalším městě byl majitel servisu stary kamarad vsech kolem #80edays, tak jsme to dnes radeji zkontrolovali na zdviži a bylo to přinejmenším rozpacite..🫤 Kazdopadne jejich sikovny technik si pohrál s par šrouby a spojkami a snad je to ted mnohem lepsi nez bylo a snad to vydrží ten Kazachstan🙈🙏🏻.
Konektivita je klíčová..👍🏻 Pripominali jsme to v tipech a kazdy den si to potvrzujeme. Bez dat se dneska uz neobejdete snad nikde a kdyz chcete jet vlastním autem a využívat místní platby a aplikace, tak v podstate nemate jinou šanci. Obcas je nekde WiFi a tady dame aspon dalsi tip: Číňané věří, ze cislo 8 přináší stesti a bohatství. Tak si představte, kdyz můžete zadat jako heslo hned 8 osmiček!😳😳 To pak budete okamzite milionář💵👍🏻. Takze ted uz znáte jejich nejčastější heslo..😉😁😁 A kdyz Vám to parkrat nekde nevyjde, tak abyste se nepo…, tak si uložte druhy obrázek😁. To je jejich Smecta💪🏻💪🏻.
Nas průjezd Čínou od východu na zapad vypada vlastne úplně jednoduše…🤷🏻♂️😄
Urumqi, Sayran lake a Khorgos - zaver Ciny.. Na konci nasi cesty jsme viděli nejhezci jezero z cele Ciny a dokonce je 2.000 m nad mořem, takze to kolem působilo trochu “alpsky” 😄. Dnes je cele toto území take propojeno dalnici, takze cesta je v podstatě snadná a záleží jen na posádce, co zvladne vstřebat😅. Jezero samotné je docela drsně obležené místními, viděli jsme snad 5 svateb na 300 metrech a podobne scenérie😁. Kazdopadne hory podél cesty byly většinu doby impozantní a obcas i se sněhem na špičkách..👌🏻
Jsme v Kazachstánu!🎉 Kousek za hranicemi jsme si dali pauzu a zkusili první místní nabijeni, koupili lokalni SIM, aktivoval ji a rychle se snažíme rozkoukat v dalsi “nové” realitě..😄. A uz jsme dostali prvni dáreček!🎉
Kochali jsme se sceneriemi mezi jezerem Sayran a “posledním” čínským městem Khorgos, až se toho i auto nemohlo nabažit..😁🤩
- část nasi cesty po Číně - z jihu na východ. Toto jsme jeli sami bez aut jen s malými baťůžky. A cestou jsme přišli o ty nunchalu, které nam dal Robin. Bezpečnostní kontrolu vlaku byla neoblomná..(pritom byla až třetí 🙈).
